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エポキシEpoxy.com 

 先進エポキシ樹脂開発&製造 有限会社 ブレニー技研

いつの日か、次世代のエポキシ接着補修剤を・・made in japanで・・・

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 最終更新日 改訂  開設 2000年1月17日 

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2005年10月12日 
200cc梱包容器の商品不具合発生のお詫びと代替品に関してのお願い--特集サイトTOP頁
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 各位使用事例、リンク、ご紹介頂いた記録をUP。各位へ・・かさねて、御礼申し上げます。



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2008年 5月 10日 FRPハウジング・テスト製作&秒速マテリアルのおつきあい・・ありがとうございました。
金沢大学フォーミュラ研究会/Kanazawa Univ. Formula R&D・・思い出に残るたのしい実習でした。感謝です。!!
金沢・俵屋 本店前にて記念撮影 アルテクノ社&ブレニー技研

FRPのモデルは・・どうにして? エポキシでFRPは? うん?プリプレグ・・した!! 温度管理はどうする? 
テストピースも余ったGM-6800で作ってみる? カーボンも--バイアスカーボン--固めてみる?
段取り・タイムスケジュール決めましょうか??・・じゃあ、得意のダンボール書きで・・マジックインキ貸してくれる・・

ガラス含有率は**%に想定して・・。クロスの重量は・・? 何グラム??
使用量の決定は・・**g/(100+30)掛ける主剤部数100で、すると、むだなく使えるかもしれませんね・・。

そのテストピースは、今晩、下宿のコタツ板に挟んで・・キュアーして。そうそう、テストピースを抱いて寝る!!

FRP・・壊してみたい??・・やりましょう!!! すげぇー!!! 強ぇ!!
http://www.blenny.co.jp/frp_formula_aerial2008/


エポキシのFRPって!!
(すいません GM-6800 ロクハチって!! 言ってほしい)

ちょっと、僕も曲げていい?

・・いいですね!! この腰の強さ やっぱバイアスカーボンのこの感じ・・
これだけ、曲げても、ミシッと 音もでなくて、この反発のつよさ・・


最後に・・協力してもらえる!!・・秒速・・ピット内、パドックにレーシングカーが入ったら、
10カウント---秒速でメンテするやつ・・プロト品です。

これが・・1分間、これが5分間・・ファイブミニッツって呼称のタイプ・・これ、10-ten-カウント!!
練ってみて!! おぅ・・練り方・・上手!! 上手!!

すげぇー!!! なにこれ!!!

たたいてみて!! 
固まってる!!!

なんだ!!・・これ!!

試作品ですが・・秒速硬化・・セットタイム/可使時間・・ゼロセット!!!

もしかして・・瞬間接着剤より、はやいレジンタイプ品??
FRP製作・FRP修理も・・瞬時にOKかも!!! 非常識な高速反応品!!



なんか・・学生時代って・・・思い出してしまう・・





2006年 8月5・6日 ソーラーカーレース鈴鹿 2006鈴鹿ソーラーカーレース観戦
2006年 7月22・23日
第30回鳥人間コンテスト選手権大会・琵琶arsp106ブログ 崇城大学 宇宙航空システム工学科 観戦記録サイト
2006年 7月 15・16日
"NANKAI" 鈴鹿Mini-Moto 4時間耐久レース
2006年9月13日〜エコパ 全日本学生フォ
ミュラ大会・金沢大formula 観戦記録サイト
2006年 10月 8日 福島県・会津・・猪苗代--全日本WJ選手権大会兼WJモーグルエア競技会・・スキー板FRP補強、補修接着

2007年 8月3,4,5日 ソーラーカーレース2007 鈴鹿/Dream Cup-岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)  新たな車-製作!!
 
ソーラーカー製作レポート-1 レポート-2 レポート-3 レポート-4 レポート5 レポート修理編

2007年 7月28、29日「鳥人間コンテスト」31回大会-開催予定
arsp*** 崇城大学 宇宙航空システム工学科 観戦記録サイト ARSP107ブログ
 第31回鳥人間コンテスト選手権大会へは、タイムトライアル部門にての出場/
合格登録通知/・・7月28日(土)フライトとのこと。
2007年 9月12日〜15日 
エコパ 第5回 全日本 学生フォーミュラ大会 金沢大学フォーミュラ研究会
第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月14-15日--特集サイトTOP頁
インテークマニホールド、バイブ、ガソリンタンク取りつけ接着〜ガソリンタンクレベルゲージ、ステアリングギヤボックス組み立て接着
サージタンク接着、インジェクター接着補強、ラジエーターパーツ接着組み立てなど・・GM-5520&
GM-8300


第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月14-15日--特集サイトTOP頁
画像クリックにて・・ミュージックビデオ風スライドショウ 音楽付きのスライド動画へ[
Animoto]

20.6MB




20.7MB




[アルミ接着剤][構造用接着剤][海島][耐ガソリン][耐サーマルショック][全日本学生フォーミュラ]
[凝集破壊][ポマーアロイ][強力][耐ハクリ][溶接][金属接着][耐衝撃性]
[
Kanazawa Univ. Formula R&D][フォーミュラープロジェクト FRC][Keio-Formula.Com]
[
岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト][TMU Formula Racing]



2008年 8月1,2,3日 ソーラーカーレース2008 鈴鹿/Dream Cup-岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)

2008年 7月26、27日「鳥人間コンテスト」32回大会-開催予定
arsp*** 崇城大学 宇宙航空システム工学科 観戦記録サイト ARSP108
 第32回鳥人間コンテスト選手権大会へは、
2008年 9月10日〜13日 
エコパ 第6回 全日本 学生フォーミュラ大会 金沢大学フォーミュラ研究会
第6回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月**-13日--特集サイトTOP頁
・・GM-5520&
GM-8300

[金沢大学・
Kanazawa Univ. Formula R&D][慶応大学・Keio-Formula.Com][岐阜大学・岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト]

2008年 7月 26、27日予定 静岡・三保
 ソーラーボート・・鳥羽商船高等学校




2007年 2月 12日 ガソリン漏れの修理箇所・・1年が経過
大丈夫?? バッチリ直っている。
GM-8300も固いまま。

仕上げとか、塗装とか・・しないの?? こだわらないね・・!! 
ガソリン漏れが止まればいいってこと・・ホントに・・。

レストアとは・・ちょっと、印象が・・。だって、動けばいいんじゃない。はい、それはそうですが・・
磨けば・・光るの・・??  勿論・・ビカビカになるさ・・それも、光沢感が・・長持ち!!

ガソリンタンクの穴あき修理/バイク--ホンダモンキー 特集サイトTOP頁
2006年4月26日(金)施工
ガソリンタンク補修のその後 、ガソリン漏れ腐蝕修理は大丈夫??・・1年弱・特集サイトTOP頁

ガソリンタンク補修のその後 、ガソリン漏れ腐蝕修理は大丈夫??・・2年経過・特集サイトTOP頁
・・2年後・・2008年4月26日(土)確認写真
http://www.blenny.co.jp/monkey_gstank/g_tank_2nengo_index.html


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2008年4月26日2年後の様子
2年前は、ハチサン==GM-8300で肉盛り修理した。今なら-2008年4月-さらに、内面コーティングをした

ムラさん・・さびのところが・・光ってる!!!











2006年8月2日
パラグライダーのプロペラ・・エポキシ・グラス巻き、オリジナル品・・にチャレンジ開始・・??
http://blenny.info/images/IMG_6706-2000.JPG  IMG_6701-2000.JPG

まさに、地球防衛軍・・でした!!

パラグライダーのプロペラ・・エポキシ・グラス巻き、オリジナル品・・にチャレンジ開始・・??

S-manさん・・保険は・・バッチリ掛けてる??---大丈夫・・家族が、ずっと・・困らないくらい!!!

じゃあ・・やりましょう!! 日本発・・どうやって作った・・と言われるくらいの・・作りたい!!

鼻あての無いメガネ画像・・左はS-man氏、右は阿部係長/ブレニー技研・・カーボン巻プロペラ 2006年 8月 2日


2008年4月22日 失礼な話だが・・2年弱も経過して、いきなり・・架電連絡・・

ご無沙汰しています。・・あれから、いろいろ考えたり、使用状況の評価など**していましたが

地球防衛軍・・本部へ架電・・カーボン貼りのバインダーは、GM-6800、
6800系が良いのではないかと
決心致しました。仕上げりコーティングするなら、どんぐりコロコロNo.8で

やっぱり、これしかないと・・

理由は、いくつかの事例をみていて、
GM-6800系のモデルチェンジ・アップグレードにも挑戦したが
GM-6800以上のものの開発は、困難に近かった。

1.Taku Fさんのカーボンペラが着陸時に、コンクリート面に接触して破損したとき、接触箇所の削れだけで
カーボンペラの折れとかクラック・亀裂破損が、まるでなかった。

2.鳥人間の観戦に琵琶湖、なぜGM-6800を使っているのか、聞いてしまった。メーターサイズのカーボンプロペラが
やはり、コンクリートなどに当たっても、クラック破損しない。不思議なんだ***という話を聞きかじってしまった。

3.トリノ・フリースタイルの練習用スキー板--ウォータージャンプのFRP補強で、
GM-9002系・
GM-6800系・GM-5520系とFRP補強していたが
最終的には、2008年・2007年・・行き着いたものは、
GM-6800系とGM-1508系となった。

4.ラリー車のストラットタワーバー取り付け部分のバケツ車体板金へのFRP接着補強・・GFRPとCFRP製作のバインダーを
GM-6800で実施。ハクリ・はがれなどの、基本的な欠陥の発生が、2年経過しても発生していない。
他社・異なる組成のエポキシで同様のFRP施工した方から、半年経過で、鉄板とのハクリの相談を受けた。

5.アルミボディー車のハマーのボディー修理に、接着&FRP補強をしているが、2006年から2年経過しようとしているが
問題発生が無い。

6.中国の検査機関で性能評価して、現行使用のエポキシの代替にしたいと、検査データー提示で、オファー・要請が来た。
(その様な時は、変わり者の小生ども・・殆どのケースで、ご容赦いただく。)

7.価格.comのカーボンフレームのクラック修理を
GM-6800で実施した方の書き込みも拝見してしまった。

8.突き板の
GM-6800の積層品・・を目の当たりにしてしまった。腰のつよさと、しなり具合の感触の良さ・・。

9.2007年7-9月約3ヶ月間、ガソリンどぶ漬けにした、
GM-6800の鉄板テストピース・砂粒付着品の
砂つぶが、びくともしないで、強力接着したまま。鉄板を曲げても、ハクリも割れもしない。
しなやかで、剛性もあって、柔らかく無い。おもわず、ロクハチって言う材料は・・・だった。

10.他社のエポキシと
GM-6800を上場関連企業で、比較評価し、採用使用した。





2008年3月11日・・九州の零戦模型を製作するという・・電話を頂戴した。
大和フライングクラブ 
ゼロ戦--実機の1/2スケールとのこと・・
プクマーク・・大和フライングクラブ
大きさが**メートルで、エンジンは***ccで・・とか、2号機の製作を・・。
何となく、お聞きしていたが

もしかして・・相当、大きい・・ほんものの・・ゼロ戦なみ??
それって、模型って言っても・・実機に見えませんか?? ラジコンなんですか?

飛行許可とか・・あるんですか??

大きくても・・ラジコンですから・・

はい、僕の親父は、終戦当時・・1時間以上、またまた、話してしまった・・。

2008年4月2日・・エポキシのご注文を頂く、GM-6800

機会があれば・・九州へ出張したい・・・いや・・きっと出かける!!!





2008年2月27日記載 (株)東急ハンズ札幌店 4階にて、展示開始されました。期間は未定。
Taku Factory 航空機模型製作 ラジコン、グライダー」のカーボンプロペラと樹脂型、空き缶マフラーから
発泡スチロールのコーティング/木材の防蝕保護材料・・開発コード名
どんぐりコロコロ・・GM-1508
金属アルミ接着補修GM-8300〜FRP製作接着修理GM-6800まで・・事例展示

東急ハンズ札幌店4階にてエポキシ樹脂の使用実例展示--特集トップ頁
(
東急ハンズ札幌店4階にてエポキシ樹脂の使用実例展示。カーボンCFRP製作事例-カーボンプロペラ〜カーボンマフラー、エポキシ樹脂型
空き缶マフラーとアルミ接着補修剤、発泡スチロールを溶かさない・木材の防水・防蝕・金属サビ止めエポキシ、FRP製作修理材料まで--特集トップ頁
)

画像クリックにて・・特集サイトへ

写真/東急ハンズ札幌店4階にてエポキシ樹脂の使用実例展示。カーボンCFRP製作事例-カーボンプロペラ〜カーボンマフラー、エポキシ樹脂型空き缶マフラーとアルミ接着補修剤、発泡スチロールを溶かさない・木材の防水・防蝕・金属サビ止めエポキシ、FRP製作修理材料まで--特集トップ頁
東急ハンズ札幌店4階にてエポキシ樹脂の使用実例展示--特集トップ頁
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● 2・・展示品のカーボンマフラー自作品は、ビカビカのハンドメイド品

東急ハンズ・札幌店にて、展示開始・・







2005年8月19日、初回打ち合わせより・・
2006年5月、10月・・ダンパー部分の板金-バケツの鉄板を、エンジン房内側-タイヤ側の両面から
FRP(GM-6800)ハンドレーアップの積層補強・・特集サイトTOP
http://www.blenny.co.jp/rally_k/

その後の、結果待ちとなっていた・・。折りあるごとに、ご連絡・・都度、解説と講義も

Kさん・・果敢だったよ!!・・どうして?どうして??・・宿泊先のホテルから、延々と解説してもらった
2006年学生フォーミュラ大会に行ったら、インテーク・アルミ接着組み立て・・していたGM-5520で!!」
2007年のフォーミュラでは、ステアリングギアボックスの接着組み立て!!、ガソリンタンクまわりの溶接代替!!

結果は、2008年2月23日・・FRP補強の効果、結果、レビューは・・・http://blenny2.info/rally_k/index080224.html

カーボンCFRPをたたいて、音の確認・・検査棒にて打検査/動画ムービー頁へ 2008.2.23

少々・・おみやげも・・どぉ?・・秒速で固まる、超高速反応のエポキシは?
5分間反応型ではない・・秒速反応!! レースの真っ最中でも・・低温でも・・秒速で接着するかもって!!
一度、ねってみて!!!


 ラリーK氏より、今回の車の改造に対しての、評価&コメント・・2006年10月頃まで予定・・
 2008年2月23日・・FRP補強の効果・・結果・レビューは・・・http://blenny2.info/rally_k/index080224.html


 わだち-轍-にハンドルが取られるのだが・・

 狙ったところにハンドルが・・

 すると、欧州車みたいに180キロ出しても・・

 安全を守り・・

 すべて、タイムに集約できるのか・・

ストラットタワーの剛性をカーボンFRPでアップ・・ストラットタワーバーの設置ではなく板金本体の剛性アップを
特殊バイアス織りのカーボンクロスと高性能FRP用エポキシ樹脂にて改造・チューンナップ

車のストラットタワー・ダンパー部の車体-バケツと言うらしい・・FRP補強、最初のテーマの作業を終えたとき
ラリーK氏・・いわく「ガラスクロス・・少しもらっても、いいですか?」

どうぞ・・お好きなように・・?? 「バンパーを自作したいんです」

ぼ〜っと・・聞いていたが・・・聞いてから、3ヶ月経って・・「バンパーを自作」するって!!・・(反応が遅い!!!)
その時は・・ひとくち・・のせて。!!! う〜ん・・・おもしろそうじゃ・・ないですか!!!

多少の経験あり・・「T2品自室で天井に吊して、毎日、PPバンパーの試作品を見ていました。これ位の大きさのものが、樹脂型で・・」バンパー用のプロト材料・・弾性率-4000-5000タイプと9000-10000kg/m2・・エポキシで材料開発担当していました。

開発・・成功??・・はい、プロト材料・・成功致しました。100台生産で、何年も継続採用されていました。この製作方法も知っています。プロトですが・・T0,T1,T2・・4000tonクラスのPPバンパー試作成形も経験・・体験してます。
それに・・FRPバンパーも見てしまいました・・。

取りあえずは・・ラリー車の改造・・特集TOP頁・・・
http://www.blenny.co.jp/rally_k/

結果は、2008年2月23日・・FRP補強の効果、結果、レビューは・・・http://blenny2.info/rally_k/index080224.html

カーボンCFRPをたたいて、音の確認・・検査棒にて打検査/動画ムービー頁へ 2008.2.23
CFRP,FRPの施工明細記録・・ガラス含有率は、どの位? 最高のものは70%と言うのを見たことはあるが・・これでも、2年経過したカーボン貼りFRPを打検すると・・いい音が・・/ ストラットタワーの剛性をカーボンFRPでアップ・・ストラットタワーバーの設置ではなく板金本体の剛性アップを特殊バイアス織りのカーボンクロスと高性能FRP用エポキシ樹脂にて改造・チューンナップCFRP,FRPの施工明細記録・・ガラス含有率は、どの位? 最高のものは70%と言うのを見たことはあるが・・
これでも、2年経過したカーボン貼りFRPを打検すると・・いい音が・・





ラジエーターDINO(FERRARI)のピンホールよりクーラント漏れ・・GM-8300ハチサンで接着&肉盛り修理・・特集サイトTOPへ
http://www.blenny.co.jp/radiator_dino_ferrari/


べたほめに感謝です!! こんな・・お言葉、メール、お声掛けに、メーカー担当は、泣けちゃいます!!

「フェラーリのラジエターよりクーラント漏れ・・
GM-8300ハチサンで接着&肉盛り修理」
2008年1月15日 メールそれも、
フォームメールで、この内容、書き込み欄の入力も大変

過分な、お引き立て・お声掛け・・・深謝しております。 頂戴したメールより-抄-

フェラーリのラジエターよりクーラント漏れ・・GM-8300ハチサンで接着&肉盛り修理/過分な、お引き立て・お声掛け・・・深謝しております。頂戴したフェラーリオーナー様メールより-抄-




開発ネーム「どんぐりコロコロ-No.8」登録番号 GM-1508・・2007年 春 発売予定・・準備中
正式販売までは・・
販売元 アルテクノ・・Web オーダーフォーム 9頁/特注注型用製品にてご用命願います。

「ありそうで・・無かったかもしれない・・エポキシ・・高性能ベースレジンGM-1508」
開発コード名・・どんぐりコロコロNo.8・・2007年9月中-下旬・・新発売

柔らかさがオレフィンなみで-耐ガソリン性あり、水分反応するので・・じめじめのサビごと-サビ止め
含浸率の大きい木でも・・しっかりしみ込み、防水処理、細いところもシリンジグラウトOKなどなど
発泡スチロールに塗ったとき、表面は硬く、なかはもちもち・・強度+かるさ・・いい感じ!!

サビ止め〜木材防水まで水分反応

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サビ止め〜木材防水まで水分反応

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どんぐりコロコロの新種/エポキシ樹脂・・こんな感じで・・開発コード「どんぐりコロコロ-No.8




2007年8月下旬・・架電を頂く・・マフラーの穴あき修理をサイトで見たとのこと
 小生どもは、修理の受託も修理工場も、手づるが無い旨、ご返事し、ご容赦お願いした。
 ガレージタカハシ/心のスリーA/をくどいたご様子

2007年9月21日(金)・・群馬、ご来県にて、マフラーの修理=逃げ切れないと観念した・・
 ブレニー技研の
次世代接着補修剤GM-8300の性能が問われることとなる。

クルマの車種は・・
「BMW」では無く「ALPINA(C2 2.5/'86式)」と御表記頂きたく・・の要請
マフラーの修理、ついでに、どんぐりコロコロでのサビ止めコーティングも・・施工記録を公開予定。

この方のご様子だと・・修理のその後の、評価・・それなりの、経過のご連絡が来そうな感触・・・
先ずは、関越-練馬を超え、無事ご帰還とのこと。
「便りの無いのは・・」&?or?「長期経過報告の特集サイトとなることを」を願っているが・・。

作業のあい間に、デフ-鋳物のサビ止めコーティング・・どんぐりコロコロで

関連の特集サイト・・トラック、パジェロミニのマフラー修理
トラックマフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOP頁
マフラーの溶接部亀裂を修理、排気ガス漏れを接着補修剤で/パジェロミニ---特集サイトTOP頁


資料提供・・ALPINAオーナー「アルピナO氏」、
心のスリーエー株式会社・オートガレージタカハシ



BMWでは無く、ALPINA(C2 2.5/'86式)のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁
約800頁サイト製作中・・写真をクリックにて、特集サイトへ

2007年10月30日・・ALPINAオーナー「アルピナO氏」より、「ドッキリ」タイトルのメール

BMWでは無く、ALPINA(C2 2.5/'86式)のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁

BMWでは無く、ALPINA(C2 2.5/'86式)のマフラー修理立ち会い記録 2007年9月21日(金)--特集サイトTOP頁
約800頁サイト製作中・・写真をクリックにて、特集サイトへ

接着・修理剤 GM-8300

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2007年11月22日・・ご来県・・2ヶ月点検?となった・・リフトアップする、ドキドキの点検??
ALPINAオーナー「アルピナO氏」は、交渉・折衝スキルも、卓越している・・気づけば・・点検も快諾していた。


接着・修理剤 GM-8300

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2007年9月12日〜15日
第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月12-15日--特集サイトTOP頁
2006年特集サイト・・http://www.blenny.co.jp/2006kanazawa_u_formula/
静岡県・小笠山総合運動公ECOPA/
エコパ

金沢大学フォーミュラ研究会・・2006年、接着剤GM-5520のご採用・リンク紹介・・御礼申し上げます。 
福井大学 -フォーミュラープロジェクト FRC- 慶応義塾大学 -Keio-Formula.Com- 岐阜大学 -岐阜大学フォーミュラJSAEプロジェクト-首都大学東京 -TMU Formula Racing- 全日本学生フォーミュラ大会・・ご活躍、ご安全を祈念致します。

第5回 全日本学生フォーミュラ大会・・大会見学 エコバ・静岡県 2007年9月14-15日--特集サイトTOP頁・・約3000頁製作中
今年-2007年も、接着剤の使い方や工夫などなど・・アグレッシブ&その姿勢・・感銘と衝撃を受けました。
金沢大学フォーミュラ研究会はじめ各位へ感謝です。

アルミ・金属接着の果敢な挑戦